Í mörgum sjálfvirkum flutningskerfum er aðlögun á horninu á losunarbeltinu í raun vandamál sem oft gleymist.
Oft getur búnaðurinn virkað sem skyldi á fyrstu tilraunastigi. Hins vegar er það aðeins þegar það fer í stöðuga framleiðslu sem vandamál munu smám saman uppgötvast á -síðunni:
Óstöðugur skurður
Efnisfrávik
Óhagkvæm miðlun
Ójöfn uppsöfnun
Og þessi mál, að einhverju leyti, tengjast í raun og veru sjónarhorninu sem efnin eru greind frá.
Sérstaklega við flutning á álprófílum, álstöngum eða sumum -löngum efnum, ef losunarhornið er rangt stillt, mun síðari flutningstakturinn oft verða fyrir áhrifum.
Af hverju hefur losunarhornið áhrif á framleiðslu?
Margir halda að svo lengi sem beltið getur virkað rétt sé það í lagi.
En í raun mun ástand efnanna þegar þau fara úr beltinu hafa bein áhrif á eftirfarandi:
Jöfnun Endur-sending
Stafla
Sjálfvirk tenging
Ef hornið er of stórt mun efnið renna hraðar niður, sem getur valdið höggi eða fráviki.
Hins vegar, ef hornið er of þröngt, getur það leitt til ófullnægjandi slétts flutningsferlis og jafnvel valdið staðbundinni stöðnun.
Þess vegna, í raunverulegum verkefnum, þarf oft að aðlaga losunarhornið í samræmi við gerð efna og -áætlun á staðnum.
Aðlögunaraðferðirnar eru mismunandi eftir mismunandi efnum.
Í flutningi á sumum léttum og litlum-vörum er aðlögun horna yfirleitt ekki sérstaklega áberandi.
En fyrir:
Langir-álprófílar
Álstangir
Þungt-efni
Með öðrum orðum mun breytingin á horninu hafa meiri áhrif á stöðugleikann.
Sérstaklega fyrir lengri efni, meðan á skurðarferlinu stendur, er líklegra að eftirfarandi vandamál komi upp:
Sveifla
Offset
Annar endinn fellur of snemma
Ef þessum aðstæðum er ekki stjórnað á réttan hátt er líklegt að síðari sjálfvirka kerfið verði fyrir áhrifum.
Villuleit á-síðu er venjulega mikilvægari en kenning.
Oft, þó að það séu grundvallarbreytur á hönnunarstigi, þegar kemur að raunverulegu vefsvæðinu, þarf samt að gera breytingar á raunverulegu
rekstrarskilyrði.
Vegna þess að það er nú þegar munur á mismunandi verkstæðum sjálfum:
Mismunur á jarðskilyrðum
Mismunur á flutningshraða
Mismunur á efnislýsingum
Þess vegna er á endanum heppilegasta hornið oft stillt smám saman eftir stöðuga notkun á -síðunni.
Þetta er ástæðan fyrir því að margir reyndir tæknimenn gefa meiri gaum að heildar rekstrarstöðu búnaðarins frekar en að einblína eingöngu á eina færibreytu.
Ekki bara "fær um að skera efnið", heldur "getur gert það stöðugt"
Í raunverulegri framleiðslu er eitt af algengustu vandamálunum:
Þrátt fyrir að búnaðurinn geti starfað eðlilega fyrir losun efnis er árangur hans ekki stöðugur.
Til dæmis, stundum er það slétt og óaðfinnanlegt, stundum víkur það; stundum er jöfnunin eðlileg og stundum þarf handvirkt inngrip.
Þetta ástand er venjulega ekki vegna galla í búnaðinum sjálfum, heldur skorts á fullkominni samhæfingu milli sjónarhorns, hraða og flutningstakta.
Þess vegna þarf aðlögun losunarhornsins venjulega samsetningu af:
Flutningshraði
Efnisþyngd
Staðsetning síðari búnaðar
Heildarframleiðsluferli
Við skulum íhuga það saman.
Því hærra sem sjálfvirknin er, því augljósari verður krafan um horn.
Áður fyrr, þegar mannleg íhlutun var meiri, jafnvel þótt lítilsháttar frávik hafi verið í efnisskurðinum, gátu starfsmenn-staðarins tafarlaust gert breytingar.
Hins vegar, þar sem fleiri og fleiri verksmiðjur hafa farið að auka sjálfvirknistigið, hafa kröfur um stöðugleika kerfisins einnig orðið verulega hærri.
Sérstaklega í eftirfarandi tilvikum:
Sjálfvirk stöflun
Sjálfvirk meðhöndlun
Greindur flutningakerfi
Í slíkum tilvikum, ef efnisfóðrunarferli fyrri hlutans er óstöðugt, mun síðara kerfið oft verða fyrir stöðugum áhrifum.
Þess vegna, í núverandi verkefnisþróunarferli, er umtalsverðum tíma varið í að fínstilla flutnings- og efnisúthlutunina á kembiforritinu.
Mál sem auðvelt er að gleymast
Þegar margar verksmiðjur upplifa samdrátt í skilvirkni flutninga á síðari stigum eru fyrstu viðbrögð þeirra venjulega:
"Búnaðarhraði er ófullnægjandi."
En í raun og veru er raunverulega vandamálið stundum ekki hraðinn, heldur léleg samhæfing við að meðhöndla smáatriðin.
Hentugt losunarhorn, þó að það virðist vera minniháttar aðlögun, hefur í raun mjög veruleg áhrif á heildarstöðugleika allrar framleiðslulínunnar til lengri tíma litið.
Niðurstaða
Fyrir nútíma sjálfvirk flutningskerfi hefur losunarhornið, þó að það sé aðeins minniháttar færibreyta, veruleg áhrif á:
Stöðugleiki í flutningum
Logistic taktur
Sjálfvirkni samhæfing
Síðari rekstrarstaða búnaðar
Oft næst raunverulega stöðugt og skilvirkt framleiðsluferli ekki með því að treysta á einn háhraðabúnað, heldur með því að samhæfa smáatriðin til langs tíma í gegnum alla framleiðslulínuna.
